时间:2024-06-04 15:24来源:易车网
新车长宽高分别为4931/1960/1474mm、轴距2950mm;内饰延用了家族式全画幅数字驾驶舱,提供26.3英寸连屏+10.5英寸触控屏、以及半辐式方向盘组合,智能座舱芯片采用高通骁龙8295芯片,POPO云感座椅、以及椅背后方的拓展坞磁吸盘被延用。
智驾方面,新车全系配备英伟达Orin芯片、全系配备激光雷达,去高精地图城市NOA将于二季度起公测、三季度量产、四季度全国都能开;操控方面,新车标配灵蜥数字底盘,其支持OTA,且麋鹿测试成绩为90.96km/h。
动力及续航方面,新车提供单电机以及双电机版本,其中单电机版本最大功率为216kW,双电机版综合功率579kW,Max超强性能版零百加速2.74秒、极速308km/h;Max光年版搭载了第一代光年固态电池,CLTC续航突破1000km;新车成为行业首个量产上车的准900V超快充的车型,峰值充电功率400kW,12分钟续航增加400km。
新车正式上市之前,智己L6就已拿下了超2.9万个预定订单。上市发布会,智己L6无疑又展示出了出色的性价比和产品力。无论是准900V、还是第一代光年固态电池都足够有吸引力和话题度,也侧面显现出智己所背靠的上汽集团强大的研发实力。另外在价格上,各家已很少再矜持,越来越多的新车选择上市将定价一步到位。
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