新款雷克萨斯ES上市，动力微调，竞争力何在？

文/二两

近日，2023款雷克萨斯ES正式上市了，也许这款车给你感觉一直是不温不火，但是它的销量却不低，此次新车一共推出了3款车型，官方指导价为35.49-41.49万元。新车主要是对2.5L版车型进行了改动，下调了发动机的参数，具体一起看看吧。

外观方面，它提供普通版和F SPORT版本，F SPORT版本主要增加了黑色运动套件，使外观更加运动时尚，新车整体外观变化不大，前脸是雷克萨斯经典的水波纹进气格栅，具有独特的视觉效果，辨识度很高，大灯依旧是异形造型，显得犀利无比，内部是加入了箭头式的LED光源进行装饰。下包围两侧配备了类似导流槽的设计，雷克萨斯经典的前脸造型不用多说。

侧面造型整体沉稳，是传统豪车的设计风格，车窗线使用了镀铬饰条进行装饰，凌厉的车身腰线搭配上溜背式的造型，搭配上多幅式的轮毂造型，看起来还是比较时尚大气的。它的车身尺寸长宽高为4975*1866*1447mm，轴距为2870mm。中规中矩的B级车尺寸。

尾部尾箱门有个很明显的“小鸭尾”的造型，下方是一条贯穿的直线造型，分体式尾灯搭配下包围贯穿式的熏黑饰件进行装饰，整体来看中规中矩。

内饰是采用Y字型布局，12.3英寸的悬浮中控屏幕微微偏向于主驾驶位方便其操作，且中控处集中的实体按键，既保留了传统的实用按键也新增了智能的屏幕，整个还是非常常规的传统燃油车内饰，科技感已经比不过现在很多国产车型了，但好在新车的内饰质感还是做得比较出色的，贯穿中控台面的仿大理石纹理饰条，一直延伸到座舱两侧，配合上大量的真皮缝线，彰显出内饰的档次感。

配置上新车标配双区自动空调和前排座椅电动调节/加热等功能、方向盘电动调节，支持Carplay连接，有L2级的驾驶辅助系统，倒车影像和前后驻车雷达，以及全速自适应续航，能够满足基础驾驶需求，对于日常行车来说基本够用。不过面对现在国产车的各种配置来说，还是有一定差距。

动力方面也是此次新车改动的地方，2.0L发动机、马力为173Ps，综合最大输出功率127kW，扭矩208N·m，最大功率下调了2kW，最大扭矩下调了3N·m，基本上可以忽略不计。搭载CVT无级变速箱，换挡还算平顺，WLTC综合油耗为6.25L/100km，油耗还是有传统日系车经济的一面。

写在最后:

作为丰田的高端序列，曾经的雷克萨斯在国内市场还需要加价销售，不过随着国产新能源势力崛起，同样价位能买到更高配置更多选择的车型时，雷克萨斯的风光不再，而这次换新，改动不大，此后雷克萨斯又会如果应对市场呢？

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